9月9日，第十八届中国（无锡）国际设计博览会以“凝心聚智 知创未来”为主题，在“中国设计之都”无锡盛大开幕。本次中国（无锡）国际设计博览会由国家知识产权局、科技部、江苏省人民政府共同主办。展馆面积达1.8万平方米，参展品牌及设计机构超300家，齐聚多个国家地区的300余位专家、学者和企业家。是近年来规模最大、人气最高的国家级、国际化品牌“盛宴”之一。
作为两车行业的头部品牌，新日电动车多次揽获中国外观设计荣誉奖项，此次博览会新日再度参展，携“超级玩家”跨骑电摩MIKU Super、潮流酷玩MIKU哈雷复古电自，以及今年大受年轻人喜爱的幻影F9、CiCi、盛夏等热销创意产品亮相，吸引了行业内外参展商和观展观众的火热打卡，一时间掀起了一波现象级“新日热”。
同时依往年惯例，第二十四届中国专利奖颁奖大会也在本次博览会上同期举行，跨骑电摩新日MIKU Super获得了行业唯一“中国外观设计银奖”权威荣誉。
用“新”奏响行业强音
新日交出一份高分“成绩单”
本届国际设计博览会，新日电动车凭借众多创新车型，交出了一份高分“成绩单”。不论是从产品多样性，还是创新度上看，新日都独具领跑行业的卓然优势。
丰富产品矩阵，引领行业发展：
新日自主研发设计的MIKU Super，斩获行业唯一中国外观设计银奖，可以说实至名归。
MIKU Super延续了新日MIKU系列标志性的悬浮式后尾座设计，开创了电动两车行业的跨骑设计风潮，也打破了人们对传统两轮电动车的认知。极佳的人机工程设计，带来更合理的人机骑乘姿势，外置四连杆避震系统和一体式悬浮仪表设计酷感十足。整车造型立体动感，在博览会上吸引了不少年轻人的目光。
此外，一同展出的MIKU哈雷复古电自堪称潮流酷玩新物种。未来主义复古造型，哈雷骑行姿态氛围感拉满，内置三种骑行模式可根据出行需求自定义设置。这款车展现出了一种肆意自由的生活态度，对拥有小众审美文化的人来说，刚好满足了他们对哈雷机车文化的向往。
此外，青年一代的专属城市越野车幻影F9，被称为“全地形百公里”动力王者，多项骑行挑战成功验证了它的开挂魅力。CiCi则是新日家族中的“哈基米”，多巴胺甜品配色、车身小巧灵活，是元气少女的专属座驾。新日盛夏车如其名，在这个夏天给都市女生带来了梦幻般的骑行体验。
新日把握不同圈层用户的用车需求，不断深挖，打造出丰富的产品矩阵。更满足了年轻人对于电动车外形与性能的双向奔赴。这对瞬息万变的行业市场来说，新日的产品创新在新消费赛道已具备巨大优势。
持续技术创新，巩固领先地位：
自1999年成立以来，新日一直在用科技创新的力量深入电动车行业的“无人区”。
早期，自研新日汽车级锂电池，刷新两车行业电池技术上限。深入智慧出行领域，研发APP控制技术，让骑行便捷且更具行车乐趣。
继锂电化、智能化后，新日又将目光瞄准动力领域。在今年，携手诺贝尔物理学奖获得者谢尔登·格拉肖合力推出双芯双动力系统2.0，打造两轮制造最强动力。此次参展的幻影F9和CiCi便搭载了这项动力系统，因此相较同级市场产品，这两款车在爬坡、起步、加速、续航、载重等方面都具有明显优势。
可以看出，在两车行业长河中，新日的每项创新都有着划时代的意义。不得不说，新日电动车以产品研发和技术创新站定了行业领导者的地位。
用“新”擦亮中国名片
“新日热”唤醒传统制造业
过去三十多年里，两轮电动车市场从“蓝海”到“红海”，行业发展陷入内卷、也遭遇瓶颈。市场上绝大部分产品虽能满足日常出行用车，但趋于同质化。而想要摆脱这些枷锁，创新才是赢得未来的关键。
此次中国（无锡）国际设计博览会，以“创造出具有改变世界力量的设计”为出发点，吸引众多“高精尖”品牌前来交流碰撞。新日作为行业创新技术的领头羊，以独具一格的创新产品共赴这场设计盛宴，成功掀起一波现象级“新日热”，在同质化的市场中脱颖而出，为传统制造业注入了新的活力。
随着科技创新力度不断加码，中国正在用一项项国之重器向世界重新介绍自己。依靠这次国际化平台，新日更顺利“出圈”世界，擦亮了中国这张金色名片。
结束语
本届中国（无锡）国际设计博览会，新日带来了“超级玩家”MIKU Super、潮流酷玩MIKU哈雷复古电自等多款创意产品，展示了行业尖端产品与技术的魅力，刷新了两轮电动车行业设计图谱，交出了一份高分“成绩单”。同时，依靠这次国家级、国际化盛会，新日电动车与世界也有了更深入的连接。未来，相信新日的创新力量会迎来行业乃至全世界更多关注的目光。
